关于水下使用升降平台的介绍和功能

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结构采用多级油缸组直顶型式。

本结构型式优点：一是多级油缸由专业厂家制造，安装比较简单。二是结构相对小，对水流的阻碍及扰动性差，利于试验环境模拟。

水下升降平台结构采用多级油缸组直顶型式。

本结构型式优点：一是多级油缸由专业厂家制造，安装比较简单。二是结构相对小，对水流的阻碍及扰动性差，利于试验环境模拟。

本方案采用9根双向多级油缸托举の10m的蝶形桁架台面，上台面为平面，下部桁架结构成蝶形，多级油缸动力方式为液压传动，液压站及控制阀组及电气控制系统置于水池岸上，通过控制系统实现9根双向多级油缸的同步升降。-3m位置需要长时问保持时，通过台面插销装置插入池壁限位槽锁止升降机。再启动时，通过控制系统先微动起升解锁后启动。